小型装载机曲轴箱出现异响原因和解决方法

小型装载机作为生活和工作中常见的工程机械之一，大大提高了工作效率，但是经过长时间的使用或者保养的不注意，小型装载机还是会出现一些问题的，比如装载机曲轴箱出现异响。

小型装载机高速运转时，如果出现“咯噔、咯噔”闷击声，减小油门时尤为明显，这是主轴瓦轴向间隙过大所致；沿汽缸上下各处均有类似小铁锤轻击铁块的声音，排气管冒蓝烟（伴有烧机油现象），用长柄螺丝刀抵在汽缸体处更容易听到，即可断定是活塞环侧隙过大或环折断所致。

在装载机汽缸全长部位听到沉闷的“空咚、空咚”敲击声，且打开加机油口盖时发现有气泡（说明有漏气现象），这是活塞与缸套配合间隙过大所致；若在同一部位略靠曲轴方向听到“嘎、嘎、嘎”撞击声，则是连杆扭曲致使其在工作中摇摆产生的敲击声，后两种声响在改变柴油机转速时更明显，且较易于区别。

当装载机突然改变负荷时，在曲轴箱附近可清晰地听到短促的钝哑的敲击声，并随负荷或转速的增加而急剧变化，响声增大，无负荷时则不明显。这是连杆瓦过度磨损而造成连杆瓦与连杆轴颈配合间隙过大所致；若使柴油机某缸断油，如果此异响立即消失，则说明是该缸的连杆瓦响。

小型装载机运行前的注意事项和行驶注意

装载机的铲掘和装卸物料作业是通过其工作装置的运动来实现的。装载机工作装置由铲斗1、动臂2、连杆3、摇臂4和转斗油缸5、动臂油缸6等组成。整个工作装置铰接在车架7上。铲斗通过连杆和摇臂与转斗油缸铰接，用以装卸物料。

启动小型装载机之前要先检查发动机的油量和水量是否加足。并将各操作杆放在空档位置，经检查合格再发动机器低速运转，同时检查各种仪表是否运作正常。

坚持装载机的例行保养，机械经常保持完好，机件失灵，必须检修好，在机械运转中，禁止进行清洁、紧固、润滑、调整等各项工作。

小型装载机在开车前，注意检查周围是否有障碍物和危险物，对工作地段有影响施工的障碍物等必须事先清除后再进行工作，酒后禁止开车。

操作装载机时，司机必须精力集中，不准吸烟和与他人玩笑打闹，不要勉强操作，严禁非司机开车。装载机在公路上行驶，要严格遵守交通规则、法令。中速行驶，安全礼让，下坡时，禁止空档滑行。

在土质坚硬情况下，装载机不准强行推铲，以免损坏机件，必须选用其它机械翻松后，再用装载机工作。严格执行保养规程，每次工作完要将装载机擦拭干净，检查各部位紧固、润滑、调整情况。每工作200-250小时进行一次一级保养，检查调整各部间隙，紧固各部轴承，更换机油。每次工作下班时，应将装载机开到安全地段，不准停在坑洼流水处，要做好运转记录，关闭门窗加锁后，司机方可离岗。