装载机安装时应如何避免油液的污染
装载机日常作业都需要油的润滑,那么安装如何避免油液的污染呢,下面一起来了解一下。
设备液压泵的吸油口应安装粗滤器,且吸油口处应距油箱底部相应距离;出油口处应安装高压精滤器,且过滤效果应按照系统的工作要求,以免污物堵塞而引起液压系统故障;装载机的液压油箱隔板上应加装过滤网,以除去回油过滤器未滤去的杂质。
设备液压缸上应安装金属防护圈,以免污物被带进缸内,并可避免泥水和光辐射对液压缸侵蚀而引起泄漏;液压元器件安装前应检查、清理干净其内侧的铁屑及杂质;定期检查液压油,一旦发现油液变质、泡沫多、沉淀物多、油水分离等现象后应进行清洗系统并换油。
新油加入装载机的油箱前应经过静置沉淀,过滤后方可加入,需要时可设中间油箱以进行新油的沉淀和过滤,保障油液的清洁。
装载机活塞杆弯曲的原因及措施
通过计算和分析, 装载机活塞杆弯曲的原因是:动臂缸两端与机架和动臂连接有倾斜现象,支承宽度过小,说明装配调整间隙不当或者侧面磨损严重,支承宽度应增加;动臂缸下端排料处沉积料积累和动臂缸下端外侧磨损,说明沉积料积累严重,旋转摩擦力较大。
装载机活塞杆弯曲的改进措施是:
(1)增加支承宽度,一般支承宽度为活塞杆直径的1.2~1.5倍。
(2)在装配过程中,充分利用调整垫保障动臂缸两端与机架和动臂的配合间隙与对中性,增强调整垫材料抗磨性能。
(3)改进排料结构;增加排料板的开口距离和倾斜角度,减少落料的积存,利于落料顺利自然排出;增加动臂缸下端与主机连接处排料的距离,以利于大尺寸石料的排出。
(4)使用说明书规定对积存料定期清理的要求。改进后,装载机活塞杆未再发生弯曲。
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