液压装载机发动机在启动后，等制动气压达到安全气压时再准备起步，以确保行车时的制动安全性。有紧急制动的把紧急及停车制动阀的按钮按下（只有当气压达到允许起步气压时，按钮才能按下，否则按下去会自动跳起来），使紧急及停车制动释放下，才能挂I挡起步。无紧急制动的只需将停车制动手柄放下，释入停车制动装载机即可起步。  
装载机转向沉重排除方法，以及导致液压装载机转向沉重故障现象的常见原因：

1、假如先导压力值正常，那么就继承检查装载机的管路连接，查看有没有有没有泄漏，管路接头有没有梗阻，装载机液压缸有没有内漏等。

液压装载机先导压力值的调整方法是：首先，先用专业的拆卸工具松开溢流阀锁紧螺母，然后假如是先导压力值偏小，就向顺时针方法调大先导压力值，假如是压力值偏小，就向逆时针方法调小。调整先导压力值后，液压装载机转向沉重故障排除。

2、首先，液压装载机在停机熄火用压力表检查装载机先导压力值，正常的先导压力值应该是发念头怠速的时候不低于2.2MPA,发念头高速的时候要不高于5MPA,假如检查装载机压力值不为划定的值，那么导致液压装载机转向沉重故障现象泛起的原因就是先到压力值分歧错误，就要调整。

3、液压缸内漏，导致泛起装载机转向沉重故障。

4、装载机油路有可能进了空气。

5、管路连接错误或者是管路有梗阻，导致装载机转向沉重故障现象。

6、液压装载机转向系统压力过低。

液压装载机柴油机及所配电器和设施必须满足石油企业HSE要求；满足油气区域施工防火防爆要求；满足国家对于环境保护的排放要求；装载机设备工作噪音不得大于95db(A)；装载机不得有漏水、漏油、漏电、漏气现象；在各传动部位设计有防护罩；高温，高压，危险部位设置明显防护装置和警示标识，需要人员操作，检查，维护的部位必须有适合中国人体形与习惯的安全空间，易碰挂的部位必须使结构件棱角倒钝。

液压装载机的使用环境：环境温度-30℃~+45℃，适合风沙大，冬季严寒，夏季酷暑，昼夜温差大的气候特点。海拔高度≤1000m(3000m以内，海拔高度每增加1000m，柴油机功率允许降低8%—10%)，相对湿度≤90%等环境条件下，机组性能稳定，可靠运行。